हार्बिन इंजीनियरिंग यूनिवर्सिटी में चीनी शोधकर्ताओं ने दावा किया है कि उन्होंने लेज़रों का उपयोग करके एक अभिनव प्रणोदन विधि (Propulsion Method) विकसित की है जो दुनिया की सबसे तेज पनडुब्बी (सबमरीन) का उत्पादन कर सकती है। इस प्रक्रिया में सबमरीन को ऑप्टिकल फाइबर के नेटवर्क से ढकना शामिल है और उनमें शक्तिशाली लेज़रों को शूट करना है, जिससे एक प्लाज़्मा बनता है जो पानी को वाष्पित करता है और थ्रस्ट उत्पन्न करता है। यह विधि संभावित रूप से सबमरीन को पानी के नीचे ध्वनि की गति से भी तेज़ यात्रा करने की अनुमति दे सकती है।
हालांकि, इस तकनीक में एक महत्वपूर्ण खामी है: यह सबमरीनों को पारंपरिक प्रोपेलर-चालित डिजाइनों की तुलना में बहुत अधिक शोर करेगा। वाष्पीकरण प्रक्रिया बुलबुले की एक परत बनाती है जो ढह जाती है, जिससे एक विशिष्ट ध्वनि उत्पन्न होती है जिसे आसानी से पैस्सिव सोनार (Passive Sonar) द्वारा पता लगाया जा सकता है। इसका मतलब है कि जबकि लेज़र प्रणोदन तेज़ सबमरीन की ओर ले जा सकता है, यह उन्हें पता लगाने और ट्रैकिंग के लिए भी अधिक कमजोर बना देगा।
हालांकि यह शोध खुले तौर पर प्रकाशित किया गया था, यह सुझाव देता है कि चीनी सरकार का मानना है कि इसका बहुत कम सैन्य मूल्य है। अमेरिका, रूस और चीन जैसे प्रमुख सबमरीन शक्तियां संभवतः रणनीतिक लाभ बनाए रखने के लिए तेज़ और शांत सबमरीन प्रणोदन प्रणालियों को विकसित करने पर काम कर रही हैं।
अंत में, जबकि लेज़र प्रणोदन एक दिलचस्प अवधारणा है, इसका सबमरीन युद्ध में व्यावहारिक अनुप्रयोग सीमित है क्योंकि यह अंतर्निहित शोर उत्पन्न करता है। तेज़ और चुपके से सबमरीन की खोज जारी है, जिसमें राष्ट्रों द्वारा ऐसी प्रौद्योगिकियों को विकसित करने की कोशिश की जा रही है जो पानी के नीचे युद्ध में निर्णायक बढ़त प्रदान कर सकें।
आप इस दुनिया की सबसे तेज पनडुब्बी के बारे में क्या सोचते है कमेंट में जरूर बताएं ।
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